Ricardo Monzón Kcomt
@rmk_04
Hace pocos días difundieron conversaciones de Whatsapp entre la ex funcionaria de la Municipalidad de Lima (MML) Giselle Zegarra y el ex presidente de la empresa brasileña OAS Leo Pinheiro, que hoy está preso. Para el regidor de oposición Hernán Núñez, podría tratarse de un caso de corrupción en el que está envuelto el alcalde de Lima, Luis Castañeda.
¿Para usted, qué revelan las conversaciones?
Lo primero que revelan es una gran cercanía entre el entorno de (Luis) Castañeda y el propio Castañeda con la plana mayor de la empresa OAS, muchos de los cuales están presos ahora, como el mismo protagonista de la conversación (Leo Pinheiro).
¿Revelan una amistad?
Yo diría que sí, porque los términos en los cuales se habla son de bastante cercanía y confidencialidad. Incluso muchas de las intervenciones de la señora Zegarra son ‘Lucho dice que…’. O sea no hay necesidad de explicar qué Lucho es, y es obvio que hace referencia al alcalde Castañeda, que en ese momento era candidato o autoridad recién electa. No queda claro en qué periodo ocurren las conversaciones.
Parece que ocurren cuando ya había sido elegido.
Claro, igual habría una irregularidad allí.
¿Cuál sería?
Que una autoridad que no está en funciones determine el uso de los dineros de una concesión. Claro, dicen que era dinero privado, pero finalmente se paga con cargo a los peajes, que termina siendo dinero público. Entonces, una primera cosa que se evidencia es la cercanía; la segunda, el buen trato con OAS, que no creo que data de estas conversaciones sino de mucho antes.
¿De otros proyectos?
Básicamente de la Línea Amarilla, que a mi entender se entregó con bastante favorecimiento a la empresa OAS. Recordemos que el contrato original no contemplaba el fideicomiso de US$74 millones. Tenía una compensación a los afectados de solo US$5 mil, no los US$30 mil base que planteó la renegociación, ni tenía contemplado los US$200 millones que significó la renegociación total, que luego pasó a Vía Parque Rímac.
¿La MML benefició adrede a la empresa OAS?
A todas luces. ¿Qué cosa es el by-pass de 28 de Julio entonces? Es una obra que no estaba en el plan de gobierno ni en el discurso inaugural de Castañeda, y recién en marzo del 2015 lo anuncia. Si vemos las conversaciones (de Whatsapp), por ningún lado estaba el by-pass, se referían al monorriel, que Castañeda sí lo anuncia en campaña. Entonces, lo que me imagino que pasó es que se entusiasmaron tanto en cómo echaban mano de los US$74 millones del fideicomiso que plantearon una propuesta (el monorriel) que la MML no la puede hacer porque le compete al Ejecutivo, y cuando se dieron cuenta plantearon el by-pass.
¿Qué ganaría la MML beneficiando a OAS?
Eso habría que ver. Recordemos por qué están presos los directivos de Lava Jato en Brasil, por corrupción en beneficio de las empresas pero también de malos funcionarios públicos. Y ahí es importante señalar que el by-pass de 28 de Julio, según señalaron en mayo la Contraloría y el Ministerio Público, se hizo sin tener el expediente técnico terminado y, por lo tanto, no hay justificación técnica de cómo han sido empleados estos recursos. Nos han dicho que costó US$60 millones, pero puede que no haya sido así, que haya costado mucho menos, y que el excedente lo hayan mal utilizado.
¿El alcalde estaría involucrado en un acto de corrupción?
Yo creo que es posible.
¿Cree que aquí hay un ‘negociazo’, como el que habría ocurrido con el ex asesor presidencial Carlos Moreno?
Creo que es mucho mayor a lo que ha hecho el señor Moreno, que de por sí es escandaloso. Aquí estamos hablando de US$74 millones solamente en el fideicomiso.
Desde el Congreso hay quienes consideran que debe reactivarse la Comisión Lava Jato, y hay quienes creen que Castañeda debe acudir a la Comisión de Fiscalización a dar explicaciones. ¿Usted qué opina al respecto?
Yo creo que una cosa no excluye a la otra. No entiendo por qué el congresista Héctor Becerril (presidente de Fiscalización) zafa cuerpo de citarlo a su comisión. Dice ‘que lo investigue la Comisión Lava Jato’, ¿y si esa comisión no se reactiva nunca, no lo investigan? En todo caso, que la reactiven lo más pronto posible.
¿Cuál ha sido la actitud del Concejo Metropolitano a raíz de esta denuncia?
Algunos regidores apristas plantearon una comisión investigadora sobre toda la concesión. Nosotros nos hemos adherido, pero me imagino que será bloqueada por la mayoría de Solidaridad Nacional. Hasta ahora no prosperó ninguna comisión en el Concejo. La del Parque de las Leyendas se la tumbaron, la del by-pass se la tumbaron, sobre Línea Amarilla me imagino que también se la van a tumbar… Las únicas comisiones que prosperaron han sido una donde se evaluó un contrato de Augusto Rey, que concluyó en nada, y otra para evaluar una posible suspensión a mí. O sea, para eso sí hay comisiones investigadoras, pero para los casos en los que posiblemente se encuentre corrupción, malos manejos, esas sí las han evitado a como dé lugar.
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