Marco Huamán

“La Procuraduría Anticorrupción debe solicitar que se aparte al fiscal Marco Huamán del caso La Centralita porque no es garantía de imparcialidad”.

El fiscal a cargo del caso ‘La Centralita’ (Áncash), Marco Huamán, aclaró que él no puede transar con un prófugo y que, si el empresario Martín Belaunde Lossio quiere ser colaborador eficaz, primero tiene que ir a la cárcel.

Una vez más se suspendió, el pasado jueves, la declaración que tenía que brindar el encarcelado ex presidente regional de Áncash, César Álvarez.

El fiscal Marco Huamán anunció que ha solicitado al Primer Juzgado Nacional de Investigación Preparatoria la ampliación del plazo de investigación a 36 meses por el caso ‘La Centralita’, donde se incluye a magistrados, congresistas, servidores judiciales, funcionarios públicos y ex policías.

Un nuevo testimonio de un colaborador eficaz revela cómo la organización criminal del encarcelado ex presidente regional de Áncash César Álvarez recurrió a coimas para limpiar la imagen de los integrantes de esta red, en especial de la autoridad regional.

El jueves 23, el Ministerio Público decidirá si amplía por 36 meses más el plazo para que prosigan las investigaciones del caso ‘La Centralita’, informó el fiscal Marco Huamán.

El fiscal superior Gustavo Quiroz, coordinador de las fiscalías anticorrupción, cuestionó la motivación del procurador Christian Salas para pedir que él y su subalterno Marco Huamán –a cargo de las investigaciones del caso Áncash– fuesen evaluados por Control Interno del Ministerio Público.

El fiscal Marco Huamán, a cargo del caso ‘La Centralita’, respondió con indignación al procurador anticorrupción Christian Salas y lo emplazó a que, en lugar de cuestionar su trabajo ante la prensa, lo haga en la instancia respectiva.

Los 500 estacionamientos subterráneos que se planea construir en Las Malvinas, como parte de una iniciativa privada presentada a la Municipalidad de Lima, serán insuficientes, manifestó ayer Marco Huamán, dirigente de los comerciantes de dicho conglomerado comercial de la avenida Argentina, en Lima.

Los 500 estacionamientos subterráneos que se planea construir en Las Malvinas, como parte de una iniciativa privada presentada a la Municipalidad de Lima, serán insuficientes, manifestó ayer Marco Huamán, dirigente de los comerciantes de dicho conglomerado comercial de la avenida Argentina, en Lima. Afirmó que los dueños de los negocios del emporio presentaron una iniciativa para 1,280 parqueos. “No estamos en contra de la decisión de la comuna, pero es necesario más espacios porque los fines de semana hay un alto déficit”, dijo tras señalar que los vehículos estacionados en la vía pública generan el caos.