Bicicletas a tu gusto

Con la expansión de la práctica del ciclismo se ha generado una demanda más exigente de bicicletas con diseños personalizados.

Los usuarios buscan modelos exclusivos, sin repetición, tanto en lo que se refiere a pintura como a la estructura.

En muchas ocasiones se hace una adaptación acorde al peso y al tamaño del cliente, refiere Jonathan Reaño, uno de los fundadores de bicicletas Allegro. “Nosotros ofrecemos algunos diseños propios, pero los clientes también piden variantes en cuanto a colores o gráficos”, anota.

FASE DE PRODUCCIÓN
Para la fabricación de bicicletas, se importa la mayoría de accesorios (timones, llantas, aros, etcétera).

En tanto, la estructura base (chasis) se debe hacer en un taller. Allí se realiza el cortado de los tubos de acero, la soldadura, el ensamblado y se aplica la pintura.

Para diseñar la estructura y pintado se toman en cuenta distintas tendencias a nivel internacional, refiere Reaño.

También resalta el aumento de la demanda por el modelo Tándem, que permite que dos o tres personas conduzcan a la vez.

Los compradores son de todas las edades. Las Tándem son ideales para salidas en pareja, con personas que aún no aprenden a manejar o que son invidentes. DATOS

- Rentabilidad. El promedio es de 50% respecto del precio de venta de cada bicicleta.

- Temporada alta. La mayor demanda es en diciembre, por la época navideña, y durante los meses de verano.

CASO DE ÉXITO

Jonathan Reaño y Andrea Ravines
Bicicletas Allegro

¿Cómo empezaron en este negocio?
Nosotros empezamos hace tres años fabricando las bicicletas Tándem, pues la oferta en Perú era casi nula. Ahora también tenemos modelos de bicicletas para una persona.

¿Cuántas han vendido este año?
Cerca de 180, igual que en 2012. Hemos exportado 35 bicicletas a Ecuador, Chile y Bolivia. Nuestra meta es seguir creciendo y exportar a EE.UU.

¿Cómo hacen para promocionarse?
La página web y el blog son básicos. Asistimos a ferias escolares y eventos deportivos que promueven las municipalidades.