Indecopi fijó arancel de US$208.2 para biodiesel argentino

La Comisión de Dumping y Subsidios del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi ) resolvió aplicar derechos compensatorios sobre las *importaciones del biodiesel proveniente de Argentina.

Indecopi determinó que el biodiesel argentino llegaba al Perú con precios subsidiados por el gobierno argentino, en perjuicio de la industria nacional. Es así que, según resolución emitida, se fijarán aranceles definitivos de hasta US$208.2 por tonelada métrica sobre el combustible importado desde hoy.

Se ha constatado, además, que el incremento de las importaciones incidió negativamente en el sector y perjudicó la cadena productiva al punto en que algunas plantas de biodiesel del Perú paralizaron sus operaciones en los últimos años.

Asimismo, la medida tomada por Indecopi se sustenta en el hecho de que Argentina vendió a US$1,250 la tonelada métrica de biodiesel en el 2015, cuando sólo su materia prima (aceite crudo de soya) cuesta US$1,234 la tonelada métrica y el costo promedio mundial para transformarla en biodiesel tiene un precio, como mínimo, de US$300 la tonelada métrica.

ANTECEDENTES
La Ley de Promoción de los Biocombustibles fue promulgada en el 2013 con el objetivo de promover el mercado de los biocombustible en el país, fomentar el desarrollo agropecuario y agroindustrial, así como generar empleo, disminuir la contaminación ambiental y ofrecer un mercado alternativo en la lucha contra las drogas.

DATO

- En el Perú, sólo entre el 2010 y el 2014 se ha pagado US$1,200 millones por 1.74 millones de toneladas métricas de biodiesel de soya argentino.

- En el Perú las importaciones de biodiesel de Argentina han logrado abarcar el 100% del mercado local, por lo que también está en curso otra demanda por prácticas de dumping ante la comisión de Indecopi.

- La aplicación de medidas contra el dumping y subsidios no es nueva para el biodiesel argentino, dado que este producto ya tiene sanciones en Europa, establecido por la Comisión Económica de la Unión Europea, la misma que fijó aranceles definitivos de entre 216 euros y 245 euros por tonelada métrica.