No habían transcurrido ni dos meses de la compra de un supuesto auto cero kilómetros cuando el vehículo de Marco Agurto simplemente se plantó en plena Vía Expresa, mientras trasladaba a su madre por una emergencia médica. No entendió lo que sucedía, y días después se dio con otra terrible sorpresa: su carro nuevo registraba hasta cuatro papeletas. Así, Agurto descubrió que había sido estafado.
Según la División de Investigación de Estafas (DIEF) de la Dirincri, se trata de una banda dedicada a timar a la gente con el cuento del auto cero kilómetros. Para ello, cambian el tablero de kilometraje de los carros.
Uno de los integrantes de esta organización fue detenido la mañana de ayer en Salamanca, Ate. Él es Alejandro Carré, un hombre de 70 años, quien era el asesor legal de la empresa Platino Motors, que supuestamente importaba vehículos nuevos de marcas chinas.
¿CÓMO OPERABAN?
Cuando Marco Agurto acudió a denunciar la estafa, se encontró con que no era el único agraviado. Incluso, se cruzó con un taxista que había sido el primer dueño de su auto marca Changfeng, de placa C5Z-349.
Este último le contó que tuvo el carro durante nueve meses, y que había recorrido más de 200 mil kilómetros. Sin embargo, le dijo que se lo habían quitado por falta de pago.
Ambos habían comprado el carro en la tienda ubicada en la avenida Salaverry 1881, Jesús María.
Para corroborar la estafa, el agraviado acudió a la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) para que le hicieran un peritaje a su auto. De esta manera, comprobó que el vehículo no era nuevo y que le habían cambiado el tablero de kilometraje original.
En la DIEF y en las Divisiones de Investigación Criminal de Pueblo Libre y San Miguel, hay hasta 15 denuncias en las que los agraviados señalaron que les habían vendido autos usados en la mencionada tienda de Jesús María.
Entre ellos figuran Isaac Vallejos, Faustino Pucamayo, Guadalupe Beltrán, Enrique Ríos, Guillermo Núñez, Máximo Briceño, Enrique Briceño, José Guillén, Frida Oblitas, Gregorio Cusi, Henry Agurto, Óscar Fallaque y Gregorio Cusi.
En la mayoría de los casos, estas personas pagaban hasta US$1,200 de inicial para que les entregaran los vehículos supuestamente nuevos. Luego, debían pagar cuotas de más de US$500 mensuales.
Sin embargo, todos ellos coincidieron en que los carros les duraron apenas entre dos o tres meses, debido a que comenzaban a presentar fallas mecánicas, por lo que dejaban de pagar sus cuotas. Ante esto, la empresa les quitaba los autos, que luego eran vendidos como nuevos.
LOS TRAÍAN DE CHILE
De acuerdo a las investigaciones policiales, los tableros de kilometraje eran traídos desde Chile para ser colocados en los automóviles usados. Los investigadores están tras los pasos del gerente de la mencionada empresa y de otros seis trabajadores.
Alejandro Carré, asesor legal de la empresa de venta de autos, se reunió la mañana de ayer con uno de los agraviados. Le había ofrecido que iba declarar ante la Policía sobre cómo operaba la organización a cambio de US$1,200.
Cuando contaba el dinero en un restaurante, agentes de la Dief lo capturaron. La Policía tiene un video en el que este cuenta que traían los tableros de Chile.
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