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Gobierno firmó adenda para dar inicio a la ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez

Las obras suponen diez años más de concesión del aeropuerto a Lima Airport Partners (LAP) debido a la demora de 12 años en la entrega de los terreros para la ampliación.

Segunda pista requerirá de una inversión de alrededor de US$1.500 millones. (USI)
Segunda pista requerirá de una inversión de alrededor de US$1.500 millones. (USI)

Hoy se firmó la adenda N° 7 del contrato de concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, con la cual se dará inicio a la ampliación de la Fase III del terminal aéreo.

En la ceremonia participaron el ministro de Transportes y Comunicaciones, Bruno Giuffra, y el primer viceministro de la República, Martín Vizcarra.

La realización de las obras supone además, diez años más de concesión del aeropuerto a Lima Airport Partners (LAP). Esto debido a la demora de 12 años en la entrega de los terreros para la ampliación.

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Es así que en diciembre próximo deberían empezar las obras y finalizar en cinco años. Giuffra explicó que en cuatro años se debería terminar de construir la segunda pista y en el 2022 estar concluida la edificación del nuevo terminal.

“Son US$1.500 millones que se invertirán, aunque creo que serán más, pero es una obra que se financia con recursos del concesionario, para beneficio de todos los peruanos, porque el aeropuerto no da para más, hay que proyectar un aeropuerto súper moderno”, agregó el ministro en conferencia de prensa.

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