La Contraloría efectuó una inspección técnica en el colapsado puente Topará, ubicado en el kilómetro 174.8 de la Panamericana Sur, en la provincia de Chincha, región Ica, para identificar las causas de su caída, el impacto económico que se derive de este hecho y ver cómo afecta a los intereses del Estado.
Paco Toledo, gerente general de Inversiones de la Contraloría, remarcó que dicha acción permitirá formular recomendaciones al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y al Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran).
Asimismo, el funcionario sostuvo que por las condiciones que ahora presenta el puente Topará, inaugurado el 28 de enero del 2011 por el ex presidente Alan García, no queda otra opción que reconstruirlo lo más pronto posible.
Añadió que la reconstrucción debe efectuarse tomando en consideración las condiciones técnicas de operación a la que será sometida la infraestructura, principalmente en función al tránsito vehicular que se registra actualmente.
“También estamos preocupados porque se restablezca y se mantenga la tansitabilidad en la vía para asegurar el tráfico regular; es más si tenemos en cuenta que estamos cerca de las Fiestas Patrias, pues* esta vía la población lo utiliza con mucha intensidad”*, puntualizó.
El funcionario de la Contraloría afirmó, además, que la concesionaria Coviperu asumirá los costos de la reposición del puente Topará, pero es necesario- prosiguió – tomar algunas medidas en el segundo puente ubicado en la misma zona (de sur a-norte), que tiene las mismas características, para ver si presenta problemas técnico o de diseño de infraestructura, y determinar la forma en que pueda reforzarse y evitar una situación como la actual.
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